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“2600張假票”消費的不僅是公平

發布時間:2019-12-11 07:37 來源: 撫州日報
  

春運臨近,北京鐵路警方開展了為期80天的打擊倒票獵鷹-2020行動,成功搗毀一制售假火車票窩點,查獲假火車票2600余張。

一年一度的春運火車票搶票大戰開始上演,火車票實名制后,從“線上”轉戰互聯網的“黃牛”們也沒有閑著。而今隨著電子客票、實名制等購票制度改革的推進,“黃牛”倒票從技術上遇到了難度,搞不到真票,就千方百計制作、售賣假票坑害乘客,其生命力之頑強令人咋舌。

年年打擊假票,為何仍會“春風吹又生”?假票的存在固然有供不應求的因素,但如果整治力度減弱,亂象就“死灰復燃”。假票的制造成本低,一個模板、一臺打印機就能使假車票“源源不斷”地生產,而倒賣過程中,假票的增值幅度可以達到幾十倍,高額的利潤促使很多人鋌而走險。而現有的法律制裁體系不完善,與其所獲利潤不成正比,震懾效果不足。相關部門應完善剛性的法律制度,織密制假售假的法律高壓線,切實讓制假售假者付出代價,使其不敢、不愿再犯。

《刑法》第二百二十七條規定,偽造或者倒賣偽造的車票、船票、郵票或者其他有價票證的,構成刑事犯罪,最高可達七年有期徒刑并處罰金。用假票者或許能圖一時方便,但同時也為自己種下了“苦果”。“2600張假票”消費的不僅是公平,更觸碰了法律底線。

如何讓違法者痛在骨子里,“以其人之道反制其人之身”或許是一種可行的辦法。互聯網時代,黃牛黨的隱蔽性也大大增強。因此,鐵路和公安部門需要形成立體化的打擊手段,不能拘泥于一般的處罰方式,必須加大處罰力度,延長拘留時間,情形惡劣的可以引入刑法。治頑疾須用猛藥,要用嚴厲的處罰對黃牛當形成震懾,使其“不敢越雷池一步”。當然,打擊手段只是方法,能否長期有效執行才是根本,根治黃牛是一項長期行動,通過下好“先手棋”,布好“先手局”,才能將制假售假的黃牛“逼到墻角”。

道高一丈,魔高一尺。平息“假票風云”不是鐵路部門的“獨角戲”,既要打出治理“組合拳”,又要找準病灶下對藥,不能給“黃牛”喘息和“東山再起”的機會。

李 喆


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